حُسم الجدل الذي أثارته رخص القيادة الدنماركية الجديدة التي تحمل الرمز 148، بعدما أكدت هيئة النقل الدنماركية أن حاملي هذا الرمز يمكنهم قيادة السيارات ذات ناقل الحركة اليدوي والأوتوماتيكي في الخارج، بالشروط نفسها المعمول بها داخل الدنمارك.
وتتيح القواعد الجديدة لطلاب مدارس تعليم القيادة إجراء جزء كبير من دروس القيادة، إضافة إلى اختبار القيادة، باستخدام سيارة مزودة بناقل حركة أوتوماتيكي، مع الحصول في الوقت نفسه على رخصة تسمح بقيادة السيارات ذات ناقل الحركة اليدوي والأوتوماتيكي.
وكانت مسألة الاعتراف بهذه الرخصة خارج الدنمارك قد أثارت حالة من عدم اليقين خلال الفترة الماضية، الأمر الذي تسبب في استياء بين مدربي القيادة الدنماركيين، خصوصًا بعد أن كانت هيئة النقل قد أشارت سابقًا إلى أن الرخص الجديدة من المتوقع أن تكون صالحة أيضًا في الخارج.
وقال رئيس الاتحاد الوطني لمدربي القيادة الدنماركيين، آلان سورنسن، في تصريحات سابقة لصحيفة «Dagbladet Ringsted»، إن الهيئة كانت قد أبلغت المدربين خلال اجتماع سابق بأن من شبه المؤكد أن الرخص الجديدة ستكون معترفًا بها خارج الدنمارك.
ويقصد سورنسن بالرخص الجديدة تلك الصادرة ضمن نظام تجريبي يسمح بإضافة الرمز 148 إلى رخصة القيادة.
ويمنح هذا الرمز السائق الحق في قيادة السيارات المزودة بناقل حركة يدوي أو أوتوماتيكي، حتى إذا كان قد تلقى جزءًا كبيرًا من تدريبه وأجرى اختبار القيادة في سيارة ذات ناقل حركة أوتوماتيكي.
تصحيح رسمي من هيئة النقل الدنماركية
وكان الموقع الإلكتروني لهيئة النقل الدنماركية قد أشار في وقت سابق إلى أن الهيئة لا تستطيع تحديد كيفية تطبيق أو تفسير الرمز 148 في الدول الأخرى.
كما ورد في المعلومات المنشورة آنذاك أن الرمز 148 هو «رمز وطني دنماركي لا يسري إلا داخل الدنمارك»، وأنه غير معترف به في دول الاتحاد الأوروبي الأخرى.
لكن الهيئة تراجعت عن هذه المعلومات، مؤكدة في بيان أرسلته إلى وكالة «ريتساو» أن البيانات المنشورة على موقعها الإلكتروني بشأن الرمز 148 لم تكن صحيحة.
وأكدت الهيئة الآن أن السائقين الذين يحملون الرمز 148 على رخص القيادة الخاصة بهم يستطيعون قيادة السيارات ذات ناقل الحركة اليدوي والأوتوماتيكي في الخارج، وفق الشروط نفسها المطبقة داخل الدنمارك.
وقالت هيئة النقل الدنماركية إنها لاحظت خلال الفترة الماضية اهتمامًا متزايدًا بالحصول على توضيحات بشأن القيادة خارج البلاد باستخدام الرخص التي تحمل الرمز 148.
وأضافت أنها قامت بتحديث موقعها الإلكتروني قبل موسم العطلات، إلا أن المعلومات المنشورة لم تكن، للأسف، دقيقة فيما يتعلق بالقواعد الخاصة بهذا الرمز الوطني.
كيف يعمل النظام في الدنمارك؟
تنص القواعد الدنماركية على ضرورة إتمام 24 حصة تدريبية لتعليم القيادة، مدة كل حصة 45 دقيقة.
وبموجب النظام الحالي، يمكن لطالب مدرسة القيادة الاكتفاء بتلقي سبع حصص فقط في سيارة ذات ناقل حركة يدوي، بينما تُجرى بقية حصص التدريب في سيارة مزودة بناقل حركة أوتوماتيكي.
بعد ذلك، يمكن للطالب إجراء اختبار القيادة النهائي باستخدام سيارة ذات ناقل حركة أوتوماتيكي، مع إمكانية الحصول على رخصة تحمل الرمز 148 التي تتيح له قيادة السيارات ذات الناقل اليدوي والأوتوماتيكي.
ومن المقرر أن يعقد مدربو القيادة اجتماعًا مع هيئة النقل الدنماركية في 24 أغسطس/آب لمناقشة القضية المتعلقة برخص القيادة التي تحمل الرمز 148، وفقًا لما أفاد به آلان سورنسن في وقت سابق.
وبذلك، أنهت هيئة النقل الدنماركية حالة الغموض التي أثارتها المعلومات السابقة، مؤكدة أن حاملي الرمز 148 لا يقتصر حقهم في قيادة السيارات ذات الناقل اليدوي والأوتوماتيكي على الأراضي الدنماركية، بل يمتد إلى القيادة في الخارج وفق الشروط نفسها.
